Az Állami Autópálya Kezelő Rt. idei évre előírt felújítási programjának soron következő állomásaként a forgalomterelés kiépítésével augusztus 22-én kezdődik meg az M1-es autópálya Budapest felé vezető oldalának felújítása az 54-60. km közé eső díjmentes szakaszon.

Az ÁAK Rt. által 2005-re tervezett 5 nagyobb burkolatfelújítási munka egyike kezdődik meg augusztus 22-én az M1-es autópálya Tatabánya-Óváros és -Újváros közötti - ingyenesen igénybe vehető - szakaszán a bal oldalon (54-60. km). A több mint 400 millió forint összértékű beruházás elvégzésére kiírt közbeszerzési eljárás nyertese a VIADOM Rt. A pályázati kiírásnak megfelelően a cég az érintett szakasz tönkrement kopó- és kötőrétegének teljes cseréje mellett a vízelvezető rendszer javítását is elvégzi, és ezen felül az 56-os kilométerszelvénynél található csomópontot is felújítja. A munkálatok ideje alatt félpályás útlezárásra van szükség, ezért az érintett szakasz teljes forgalmát a jobb pályára terelik, ahol Győr felé kettő, Budapest felé pedig egy sávban haladhatnak az autók.

Kiemelendő, hogy az előzetes tervekhez képest nem 43, hanem 34 nap alatt valósul meg a beruházás. Az autósok így jóval korábban, várhatóan már szeptember 25-én birtokba vehetik a felújított pályarészt. A műszaki átadás-átvételre a forgalomba helyezést követően két héten belül kerül majd sor.

Az Állami Autópálya Kezelő Rt. nyolcéves felújítási programjának eredménye, hogy ma a magyarországi autópályák burkolatfelületének 73%-a 5 évesnél fiatalabb, és csupán 2%-a idősebb tíz évnél. Ezek a számok 2005-ben tovább javulnak, hiszen az ÁAK Rt. költségvetésének közel egyharmadát, összesen 8 milliárd forintot fordít fenntartásra. A társaság második éve nem részesül állami támogatásban, így a díjas és a díjmentes szakaszokra (a teljes hálózat több mint 30%-a) vonatkozóan is kizárólag a matricabevételekből finanszírozza európai színvonalú üzemeltetési, fenntartási és időszakos felújítási tevékenységét.

(Forrás: www.tozsdeforum.hu)